Auto Rina – Bosch Car Service

Teste de Baterias de Veículos Elétricos e Híbridos

Sabe o estado de saúde da bateria da viatura que vai adquirir?

Compre o seu veículo elétrico ou hibrido com mais confiança.

Porque é que devo testar a Bateria da minha viatura? A principal preocupação na compra de uma viatura elétrica ou hibrida, é sem dúvida o estado da bateria, pois este é o componente mais crítico e dispendioso.

Não corra riscos desnecessários, quando pensar em adquirir uma viatura elétrica ou hibrida, solicite-nos um teste à bateria.

Para manter a saúde da bateria da sua viatura em bom estado, recomendamos a sua monitorização periódica.

90 IVA incluído
  • SoH - State of Health
  • SoC - State of Charge
  • Diagnóstico ao sistema EMS e BMS
Teste de baterias de carros elétricos e híbridos

O que verificamos no teste de Bateria?

SoH - State of Health

É o estado atual da bateria comparado com o estado da bateria nova.

SoC - State of Charge

É energia armazenada em relação à sua capacidade máxima

Diagnóstico ao sistema EMS e BMS

É realizado um diagnóstico ao sistema EMS, responsável pela gestão da energia da viatura, e também ao sistema BMS, responsável pela gestão da bateria.

Quer o agendar o teste de bateria do seu carro?

Entre em contacto connosco e faça o seu agendamento.

Horário de atendimento

Segunda a sexta: 09:00 – 12:30 | 14:00 – 18:30

Sábados: 09:00 – 13:00

PERGUNTAS FREQUENTES

  • A bateria é um dos componente mais críticos e dispendiosos nas viatura elétricas e hibridas.
  • Teste regulares podem identificar problemas precoces que possam afetar a vida útil da bateria. Isso pode permitir que o problema possa ser intervencionado antes que o mesmo se agrave.
  • Com o tempo as baterias perdem capacidade. Os fabricantes estipulam perdas de capacidade que consideram normais, dentro do período de garantia. A sua monitorização é importante para perceber se a saúde da bateria se encontra dentro tolerâncias definidas.
  • As baterias com problemas podem representar riscos, incluindo risco de incêndio. Testes regulares ajudam a identificar e mitigar esses riscos.
  • Manter a bateria em boas condições contribui para uma melhor eficiência energética.
  • Após a realização do teste de bateria da sua viatura, facultamos um relatório que inclui:
    • Diagnóstico ao SoH (State of Health) da Bateria
    • Diagnóstico ao SoC (State of Charge) da Bateria
    • Diagnóstico ao sistema EMS (Energy Management System)
    • Diagnóstico ao sistema BMS (Battery Management System)
  • O SoH é uma medida utilizada para indicar a condição geral da bateria relativamente à sua capacidade nominal original.
  • O SoH é apresentado em percentagem e avalia fatores, tais como:
    • Capacidade da bateria armazenar energia em comparação com a sua capacidade total quando nova.
    • Comportamento da bateria durante os ciclos de carga e descarga em comparação com o seu desempenho quando nova.
    • Resistência interna, sendo que o aumento da resistência interna pode afetar a eficiência da bateria ao libertar energia.
    • Número de ciclos de carga e descarga que a bateria já passou e o seu impacto na saúde da bateria.
  • O SoC é uma medida utilizada para indicar a percentagem de energia armazenada na bateria em função da sua capacidade total.

  • O EMS é o sistema responsável pela gestão de energia de um veículo elétrico.
  • Este sistema desempenha um papel crucial na otimização da eficiência energética e no desempenho da viatura.
  • Este sistema é responsável por controlar o fluxo e armazenamento de energia entre componente, como a bateria, o motor elétrico, o sistema de regeneração, o sistema de carga e os sistemas auxiliares.
  • O BMS é o sistema de monitorização e gestão da bateria, assegurando que estas operem de forma eficiente e segura.
  • O BMS é responsável pelo correto balanceamento de todas as células da bateria, prolongando assim a sua vida útil.
  • O BMS é também responsável por assegurar as condições ideais de funcionamento da bateria, tais como temperatura e controlo de carga e descarga.
  • Para prolongar a vida útil da bateria da sua viatura, mantenha a carga entre os 20% e os 80% e evite expor a viaturas a temperaturas extremas.

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